filtreaoleje

Ako ochrániť auto na Silvestra pred ohňostrojmi a petardami

26.12.2025

6 min. čítania.

Michal

Chystáte sa oslavovať Silvester no chcete, aby vaše auto prežilo noc bez škody či popálenín? Ohňostroje vedia spraviť veľkú parádu, no pre karosériu, lak, sklá, svetlá aj iné časti môžu znamenať zbytočné riziko a to najmä, ak auto stojí vonku. Preto sa spolu pozrieme na jednoduché a praktické kroky, ako na to auto pripraviť.

(Zdroj: depositphotos.com)

Kde a ako najlepšie parkovať a kde radšej neparkovať

Na Silvestra rozhoduje o bezpečí auta často už len to, kde ho necháte stáť. Vyberte si miesto, kde je po polnoci čo najmenej menej ľudí a ohňostrojov.

Najistejšia voľba je garáž či kryté parkovanie, ideálne s uzamykateľným vstupom a kamerami. Ak máte na výber, uprednostnite podzemné parkovisko či parkovací dom, kde sa k autu nedostanú lietajúce zvyšky pyrotechniky. Pri súkromnej garáži si skontrolujte, či vjazd nebude zablokovaný návštevami, rovnako ako ja stav strechy.

Ak garáž nemáte, hľadajte pokojnejšiu lokalitu mimo centra, námestí a ulíc pri baroch, kde sa zvyknú petardy odpaľovať najviac. Dobré sú slepé ulice, vnútrobloky s kontrolovaným vstupom či menšie parkoviská, ktoré sú mimo veľkého ruchu.

Veľký pozor si dajte na parkovanie pod balkónmi a oknami a to najmä pri panelákoch. Práve odtiaľ často lietajú delobuchy či prskavky a to aj bez zlého úmyslu, čiže len z nepozornosti alebo zábavy. Pod stromami to tiež nie je výhra, suché konáre a lístie vedia zachytiť iskry a navyše vám môže na auto spadnúť aj vetva z nich.

Vyhnite sa tiež frekventovaným uliciam a miestam pri zastávkach, kde sa ľudia presúvajú vo veľkom. Zaparkujte tak, aby ste sa k autu po polnoci dostali bezpečne a aby vás ráno neprekvapili ani poškodenia spôsobené rušnou premávkou.

Najčastejšie poškodenia spôsobené delobuchmi a ohňostrojmi

Delobuchy a ohňostroje sú pre vozidlo rizikové prakticky všade, pričom škody z nich vôbec nevznikajú len priamym zásahom, rizík je omnoho viac.

Najčastejšie sa poškodí lak, najmä na kapote, streche a kufri, kde ostávajú malé spálené bodky či fľaky. Ak je zvyšok pyrotechniky ešte horúci, vie lak lokálne prepáliť až na podklad a vznikne drsné miesto, ktoré už bežné leštenie nezachráni. Podobne dopadnú aj plasty na nárazníku či krytoch zrkadiel, ktoré sa môžu sa zvlniť.

Časté sú aj poškodenia skiel a svetiel, kde vzniká najčastejšie ich odštiepenie. Pri čelnom skle sa aj malá chybička môže časom rozšíriť a to najmä v mrazoch. Prasknúť môžu aj kryty svetiel, pričom pri bežnom dennom svetle to nemusíte vidieť.

Menej nápadné, ale tiež nebezpečné, bývajú prepálené alebo stvrdnuté tesnenia okolo dverí, okien a kufra. Keď tesnenie stratí pružnosť, horšie dosadá a z auta sa môže ozývať pískanie pri jazde, prípadne do neho začne zatekať pri daždi alebo umývaní. Niekedy sa to prejaví až tým, že sa v kabíne dlhšie drží vlhko a okná sa viac rosia.

Ak na auto dopadne niečo tvrdé, či už z ohňostroja alebo jeho pričinením, môžu tiež vzniknúť malé preliačeniny na streche alebo kapote. Zabúdať netreba ani na prach a povlak zo zvyškov pyrotechniky, ktorý vie neskôr lak na aute poškriabať.

(Zdroj: depositphotos.com)

Praktické spôsoby ochrany auta pred petardami na ulici

Keď už musíte nechať auto na ulici, prevencia je vždy lepšia, ako riešenie následných škôd. Aby ste znížili riziko, stačí spraviť pár jednoduchých vecí, ktoré pritom ani veľa nestoja. Základom ochrany auta by mala byť ochranná plachta.

Tá je určená na pokrytie celej karosérie a s pomocou popruhov či gumičiek ju viete natiahnuť pevne na auto. Ak ju nemáte, pomôžu aj veľké kartóny

V ich prípade ale pod ne dajte ešte deky alebo plachty, aby ste zabránili poškriabaniu karosérie. Zabudnúť netreba ani na spätné zrkadlá, tie sklopte, takže zmenšíte šancu, že príde k ich poškodeniu. Skontrolujte dvere, okná aj kufor, aby boli poriadne dovreté a nemohlo nič preniknúť do auta. Odmontujte aj anténu či strešný nosič.

V aute si prepnite ventiláciu na vnútornú cirkuláciu a po vypnutí nechajte systém zavretý, aby sa dnu nenasával prach. Ak máte automatickú klímu, vypnite ju pred odstavením, aby sa po štarte nerozbehla hneď naplno a nenaťahala zvyšky z ulice.

Myslite aj na kolesá, disky a bočnice pneumatík. Sú nízko pri ceste a tak vedia schytať neporiadok. Ak ho máte po ruke, pomôže aspoň ich jednoduché prekrytie kartónom. Nezabudnite tiež na vhodné parkovanie spomínané na úvod, práve miesto mimo najviac rizikových oblastí ohňostrojov je najlepšia prevencia.

Postup, čo najlepšie robiť, ak už k poškodeniu dôjde

Hneď ráno v prvý deň nového roku si čo najskôr auto skontrolujte a to ešte pred prvou jazdou. Práve vtedy viete mieru poškodenia zachytiť včas a realisticky.

Prejdite auto dookola a pozerajte sa na lak z rôznych uhlov, najmä na strechu, kapotu a kufor, kde sa stopy ukážu najrýchlejšie. Skontrolujte okná, či nevidíte odštiepenie a prasklinu, tiež prejdite aj svetlá, či nie sú narušené. Potom sa zohnite ku kolesám, pozrite disky, bočnice pneumatík a podbehy, či neuvidíte nejaké poškodenie.

Ak niečo nájdete, skúste odhadnúť, či je to len na povrchu alebo ide o poškodenie, ktoré sa môže rýchlo zhoršovať, napríklad prasklina na skle. Nepúšťajte sa hneď do improvizovaných opráv, mohli by ste si skomplikovať poistné riešenie.

Tu platí, že najistejšia je fotodokumentáciu. Najprv odfoťte celkové zábery auta zo všetkých strán a potom detail poškodenia zblízka aj z väčšej vzdialenosti. Odfoťte ho aj pod iným uhlom, aby bolo vidieť hĺbku či celkový rozsah. Ak sa dá, pridajte aj fotku miesta, kde auto vtedy stálo a odfoťte tachometer, že ste nikam nešli.

Následne zavolajte do poisťovne a nahláste škodu. Tam vám povedia postup ďalšieho riešenia. Pozor však, počítajte s tým, že bežné PZP bez pripoistení škody na vašom aute nekryje. Na to slúži havarijné poistenie, ktoré ale nie je povinné.

Zdieľať článok na Facebooku